FLR2X-Kabel Jerman

FLR2X-Kawat Jerman banyak digunakan dalam sistem grounding baterai dan jalur sambungan motor kendaraan. Ruang di kompartemen aki mobil terbatas dan terus-menerus terkena suhu tinggi dan rendah secara bergantian. Suhu di dalam kompartemen bisa mencapai lebih dari 80 derajat di musim panas dan -30 derajat di musim dingin. Lapisan insulasi XLPE pada kawat ini dapat menahan perbedaan suhu ekstrem secara stabil, mencegah penuaan dan kerusakan insulasi. Pada saat yang sama, konduktor terdampar tembaga anilnya memiliki konduktivitas yang stabil dan dapat mentransmisikan arus tegangan rendah secara efisien, memastikan kelancaran interaksi antara baterai dan motor, sistem kontrol, dan beradaptasi dengan lingkungan getaran selama pengoperasian kendaraan. Tidak rentan terhadap kegagalan saluran karena gesekan dan keausan.

FLR2X-Kawat Jerman digunakan untuk perkabelan internal dan sirkuit grounding motor kecil. Misalnya motor ventilasi bengkel dan motor penggerak kecil. Saat peralatan beroperasi, suhu internal naik di atas 100 derajat, dan terdapat kontaminasi oli dan sedikit korosi kimia. FLR2X-Kawat Jerman memiliki ketahanan minyak dan bahan kimia yang sangat baik, dapat bekerja secara stabil untuk waktu yang lama, dan mengurangi frekuensi pemeliharaan saluran. Desain insulasi-berdinding tipisnya dapat menghemat ruang internal motor, beradaptasi dengan struktur peralatan kompak, dan pada saat yang sama memenuhi standar Jerman untuk memastikan keamanan kelistrikan.